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连通苏昆沪,融入长三角!苏州轨交S1线全线洞通

转载 王昭华2022/08/21 20:12:48 发布 IP属地:未知 来源:昆山市交通运输局 作者:昆山市交通运输局 142 阅读 0 评论 0 点赞

8月11日,苏州市轨道交通S1线迎来全线洞通的重大节点。按照计划,S1线今年9月底实现轨通,10月底实现电通,预计2023年开通试运营。苏州市委常委、苏州工业园区党工委书记沈觅,苏州市副市长施嘉泓,昆山市委书记周伟,苏州工业园区领导吴宏、陈东安,昆山市副市长周继春出席活动。


苏州市轨道交通S1线是苏州首条市域轨道交通线路,也是首条与上海轨道交通线网对接的线路,全长41.25公里,设站28座,其中,昆山境内设站26个,全长约37.05公里。据介绍,苏州市轨道交通S1线起于苏州工业园区唯亭站,途经苏州工业园区和昆山市中心城区核心区、昆山经济技术开发区、花桥国际商务区等地,终点设于花桥站,与上海地铁11号线花桥站换乘。建成运营后,S1线将成为连通苏昆沪三地的重要交通城市走廊。

▲轨交S1线走向示意图


“S1线的建成,将是沪苏轨道交通的全面‘握手’,届时将实现苏沪之间的快速通勤,让‘双城’生活成为现实。”苏州市副市长施嘉泓在致辞时表示,苏州市轨道交通S1线的建成运营将对促进交通、产业、空间一体化布局,实现长三角城市群的协同发展具有深远意义,将进一步引导城市空间布局优化,引领新兴城镇化建设,为推动现代化建设和高质量发展形成强大支撑。



“这条西连苏州、东接上海的交通纽带,将引领昆山驶向长三角更高质量一体化发展的美好时代。”昆山市轨道交通建设指挥部办公室相关负责人表示,将致力于打造“站点”与“城市”功能相结合的文化商业公共活力轴,推动昆山政务核心区焕发新活力,轨道交通TOD综合开发就是其中至关重要的一环。根据S1线沿线整体城市设计研究,昆山将26个站点按照不同功能定位分为市级功能中心站、市级公共设施站、城际转换枢纽站和一般站四类,重点建设玉山广场站、陆家站、花桥站等站点,合理布局商业综合体、办公楼,构建内联外畅、立体衔接的交通系统。


苏州市轨道交通S1线

是长三角一体化基础设施

互联互通的示范工程

对于推动“苏州市域一体化”

“沪苏同城化”

具有十分重大意义




2018年8月

苏州市轨道交通S1线获得国家发改委批复。


2018年11月

苏州市轨道交通S1线正式开工。


2019年2月

苏州市轨道交通S1线首个车站开始地下连续墙成槽。



2020年5月

苏州市轨道交通S1线首台盾构机始发。


2021年12月

苏州市轨道交通S1线全线车站顺利“封顶”。

目前,S1线正在开展铺轨、机电安装及装修施工,全面推进系统集成和设备安装、调试等工作,车站土建施工累计完成91.43%,设备系统工程累计完成52.63%计划今年9月底实现轨通,10月底实现电通,预计明年开通试运营。

来源| 昆山发布
核| 李   康
编辑| 代翰文、姜  颖

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